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长寿长江二桥钢箱梁吊装取得阶段性胜利 跨中顺利合龙
 作者:杨瑞明 崔杰  时间:2020-09-02  浏览次数:

8月30日下午17时20分,重庆长寿长江二桥主桥跨中S4、S5号钢箱梁历经近两个小时相继成功吊装。随着最后一榀重达192吨的钢箱梁起吊完成,安装就位,标志着该项目主桥跨中顺利合龙。

长寿长江二桥全桥钢梁为扁平流线形封闭加劲梁,安装划分为62个梁段,目前已完成60个梁段的吊装。本次吊装的梁段为预留起吊孔,在钢箱梁吊装过程中,运梁船停泊在该位置,通过缆索吊将梁段垂直和水平运输到安装位置,以减少对航道的影响,因此,需待所有梁段均吊运完成后再进行吊装。主桥全桥共分三次合龙,本次跨中合龙是全桥钢箱梁的第一次合龙,为保障此次合龙段吊装顺利完成,项目部工程部、测量部、质检部、作业班组在钢箱梁运输到位后,及时赶到施工现场,并联系监控等单位,做好吊装前的准备工作,确保钢箱梁吊装过程有序推进。

跨中合龙段吊装完成后,该项目部预计于本周内完成主桥全桥合龙。为保障施工计划的顺利落地,项目部将在跨中合龙段吊装后抓紧时间完成主桥的线形调整、匹配对接,确保施工进度有序推进。

本次跨中合龙段的成功吊装,标志着钢箱梁水上吊装作业完美收官,从此转入陆上施工阶段,为后续全桥合龙奠定了坚实的基础,积累了宝贵的经验,也为主桥桥面施工提供了有利保障。该项目部将持续按照施工进度计划合理规划各项施工工作,确保2021年春节前主体工程完工的施工任务目标顺利达成,实现2021年4月中下旬交竣工进行试运行的总目标。

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